4月18日，中交海峰风电发展股份有限公司4000吨全回转起重船、1800吨风电安装平台、2500吨风电安装平台举行吉水仪式。 启东市委副书记、市长杨中坚，中交集团总经理助理、振华重工党委书记、董事长刘成云，中交集团供应链管理部副总经理、中国交通物资公司副总经理杨拯，中交三航局党委书记、董事长王世峰，中交海峰风电党委书记、董事长季振祥出席仪式并致辞。 杨中坚向奋战在项目第一线的广大建设者致以

4月28日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船在启东海工举行龙骨安放仪式。立洋海工是中天科技和江苏海力的合资公司。该起重船总长215米，型宽51.8米，型深19米，最大吃水14米，固定尾吊时主钩起重载荷5000吨，全旋转时主钩起重载荷为3500吨，是一艘自航大型全回转海工起重船。全回转起重船应用场景非常广泛，不仅能够为海上风电项目提供安装服务，还可参与桥梁建设和救助打捞等水上作业

昼夜施工争节点，满分UT保质量2023年2月南通豪通船务在海门招商重工承接的1200风电安装船桩腿部分将迎来重要节点，部门计划12天内完成“4+4”工程，将四根桩腿插插入齿轮箱与桩靴对接，后再各接一组桩腿。为顺利完成此次任务，我公司 提前半个月组织了40名精兵强将，做好施工策划并把工具设备物料等准备到位。2月28日下午随着招商重工900T门机主钩缓缓升起，第一根桩腿生根起钩向着1#围井出发。接下来

新春复工忙 开启新篇章新年新气象，开启新征程。2023年南通豪通船务已开足马力，干劲十足开启全面进步、全面丰收的一年!为了完美配合业主的工程计划，豪通船务各事业部从大年初二开始陆续开工，截止到初五已全部复工。启东中远事业部启东振华事业部海门招商事业部南通吉宝事业部润邦海洋事业部

骄阳似火，酷暑难当。为做好各事业部高温季节防暑降温工作，有效促进项目工程进度，7月12日开始，总经理在各事业部开展“盛夏酷暑送清凉高温慰问暖人心”高温慰问活动。公司总经理薛志坚先后走访了启东中远事业部、启东振华事业部、启东润邦事业部、中交三航事业部、海门招商事业部、吉宝南通事业部亲切慰问了奋战在高温酷暑下的一线员工，为他们送去夏日清凉物资和诚挚关怀。慰问期间，薛志坚总经理对一线工人为保证工程进度不

在过去的2021年里，启东中远事业部豪通一队，被搭载工区授予“战狼”团队称号，并被公司评为年度“先进集体称号”。 分承包商被启东中远评为先进集体，是自启东中远建厂以来第一次。这个荣誉是业主对整我们的肯定，同时是激励我们做的更好的动力。

2022年5月16日, 由振华重工为三航局建造的一艘4000吨自航式全回转起重船及一艘1800吨自升自航式风电安装平台项目在启东海洋工程正式开工。 本次仪式采用线上及线下相结合的“云开工”方式举行。启东海工船舶工业园区党委书记黄豪杰、中交集团生产运营管理部副总经理赖树奎、三航局副董事长季振祥、CCSI上海分公司经理夏柱宝、振华重工副总裁王柏欢、启东海洋工程董事长过文骏几位领导分别致辞。启东海洋

6月8日，启东中远海运海工为马来西亚云升公司改装的浮式生产储油船正式命名FPSO Anna Nery。马来西亚船东高管，中远海运重工董事长、党委书记、总经理梁岩峰视频参加，启东中远海运海工领导班子成员、项目组成员近350人参加了命名仪式。 “猎鹰”轮是启东中远海运海工第二次为该公司改装的浮式生产储卸油船。该轮总长333米，型宽58米，型深32米，该轮是启东中远海运海工承接的首艘PHASE1和P

6月13日，启东 中远海运海工N999 TORTUE FPSO项目在船东、船检的共同见证下顺利完成最后一个模块Flare Tower的浮吊吊装工程，实现项目建造的又一项重要里程碑。 N999项目上部模块共包含4个功能模块、5个管廊、4个工艺模块及1个火炬塔，项目组按照工程节点已顺利完成了前几批的模块转运和吊装任务。为确保最后一个模块吊装工程的顺利完成，项目组整合多方资源，针对现场实际详细部署

5月24日下午3点18分，润邦海洋承接的“3000吨自航全回转起重船项目”正式开工。船东代表、船级社及我公司领导、嘉宾等共同出席了开工仪式。这是继4月28日16000吨多功能甲板驳船开工后，润邦海洋开工建造的又一艘工程船舶。 3000吨自航全回转起重船项目是润邦海洋与船东上海天沨海洋科技有限公司的首次合作。该项目总长149.8米，型宽41.5米，型深14米，设计吃水10米，设计航速7.5kn，

豪通船务2021年总结会议暨2022年开拓创新年工作会议1月23日南通豪通船务有限公司“2022年年度工作会议”假座启东大自然度假村隆重举行。豪通船务总经理薛志坚，副总经理陈广明，副总经理顾强及来自各事业部负责人、优秀班组长等共计60余人出席会议，会议回顾总结了公司2021年的工作，分析了当前市场形势，问题及对策，研究部署了2022年的重点工作。会上，各事业部负责人及班组长各自作了专题发言及交流。

2021年2月6日由南通吉宝船厂建造的H414项目加气结束开始试航

大国重器，双龙出海由南通豪通船务有限公司振华事业部参与建造的全球最先进深海铺管船“JSD6000”及1200T风电安装船于2020年12月27日顺利下水。图1. JSD600铺管船图2.1200t风电安装船图3.JSD6000铺管船船坞合拢图4.JSD6000铺管船船坞合拢 图5..JSD6000铺管船船坞合拢 图6..JSD6000铺管船船坞合拢图7. JSD6000铺管船人员调配南通豪通

12月4日下午，在第20届中国国际海事展现场，公司总经理李荣与法国船级社（简称BV）北亚暨中国区总裁Mr.Claude Maillot共同签署N966 JDN全球最大自升式风电安装平台建造船检合同，BV集团总裁Mattieu De-Tugny先生、北亚区运营总监Ersin Eren先生、中国区副总裁陈彪、中国区船东市场总监江华涛、北亚区海工项目总经理Pierre Chauviere先生、海工部中国

12月27日，由振华重工承建的高效钻井平台JU2000E自升式钻井平台 “振海五号”在常熟锚地起航发运。“振海五号”平台的抬升锁紧系统、滑移系统均为振华重工自主研发制造，其性能得到了（ABS）美国船级社和业主用户的高度认可。近年来，振华重工积极开拓海工市场，与Seadrill公司签订了三艘钻井平台的租赁合同。此次发运的“振海五号”钻井平台是今年继“振海二号”发运后的第二艘钻井平台，将服役于中东卡塔

12月28日，国产首台套2500千焦大型液压打桩锤新产品发布会在北京召开。该产品由江苏龙源振华海洋工程有限公司与北京机电研究所有限公司共同研制，并获得挪威船级社鉴证。这标志着我国具有完全自主知识产权的大规格海上作业液压打桩锤研制成功，正式列装海洋工程施工装备。该产品是我国首台最大双作用液压打桩锤，锤体总重约355吨，最大施打单桩法兰直径5.7米，最大打击能量2500千焦，主要应用于海上风电单管桩的

1月4日，新加坡吉宝岸外与海事宣布，由南通吉宝船厂建造的新加坡首艘LNG加注船“FueLNG Bellina”号正式交付，这也是世界上第一艘智能LNG加注船。这是吉宝岸外与海事交付的第二艘LNG加注船和第五艘双燃料船舶，进一步扩大了吉宝在天然气价值链解决方案方面的业绩记录，同时也符合吉宝的“愿景2030”发展蓝图，这之中包括在提供LNG和可再生能源解决方案方面寻求机遇。“FueLNG Bellin

平安回家路 幸福豪通人 又到一年春运时，买票回家对一些不会网上抢票的务工人员来说，真是说多了都是泪。2019年快节奏的生产让每个豪通人与家人聚少离多，为了工程工期、产品能按时交验更有很多员工奋战到最后。公司为了保证每个员工回家过年，每年都会包车将那些奋斗在一线的员工平安送到家。一年四季春为首，十二生肖鼠为先，衷心祝福每位豪通人2020年身体健康！万事如意！家庭平安！喜事连连！好事、喜事、美事、乐事

就在每个员工紧锣密鼓的抢工程、欢欢喜喜准备过年的时候。不幸缺降临在我们一位同事身上。我公司启东振华事业部员工黄金存的老公，2020年1月10日清晨在启东寅阳镇路上被一辆无证电动三轮车撞倒，三轮车驾驶员逃逸。路人报警后 120 赶到送其到启东市人民医院抢救。黄金存老公已做了紧急开颅手术，在重症监护室还昏迷不醒，发着高烧，还在抢救中。医院诊断：一、多发伤：1、颅脑损伤：右侧额颞顶部硬膜下血肿，脑挫伤，